货车油箱壁检查：厚度测量

DeFelsko的PosiTector UTG超声波测厚仪可无损测量货车油箱壳体和封头的厚度。

背景

运输危险品或废物的罐车需要按照管道和危险品安全管理局的规定进行常规检查。DOT规范49 CFR§180.407。该检查由合格检查员进行，以通过识别磨损、故障或腐蚀迹象，确保货舱（包括用于运输危险品的货舱）的安全操作和维护。

交通运输部（DOT）规范概述了必须定期进行的六项测试：

      1. 外部目视检查

      2. 内部目视检查

      3. 衬里检查

      4. 泄漏试验

      5. 压力试验‍

      6. 厚度测试

如果液货舱未通过上述任何测试或检查，则需要在恢复使用前进行维修和重新检查。

本文将讨论厚度测试要求和我们的测量解决方案。

厚度检验

对于运输腐蚀性材料的无衬里储罐，当储罐已经一年或更长时间未处于危险品运输服务中，或当出现可见损坏迹象时，必须每两年进行一次厚度测试。

此外，必须使用高压漏涂探测器（如PosiTest HHD）每年至少一次验证所有衬里液货舱衬里的完整性。必须移除衬里的任何退化或缺陷区域，并检查下方的货舱壁。如果存在腐蚀，则必须对该区域进行厚度测试。

厚度测试必须至少包括货舱壁的以下区域：

•       储罐壳体和封头的面积以及任何保留装载物的管道周围的壳体和封头面积
•       壳体应力较高的区域，如储罐底部中心
•       开口附近区域
•       焊缝周围区域
•       壳体钢筋周围区域
•       附件附件周围的区域
•       上部联轴器（备用轮）总成附件附近的区域
•       悬挂系统附件和连接结构附近的区域
•       储罐壳体中已知的薄区域和标称液位线
•       自支撑式液货舱机动车辆中连接多个碳钢液货舱的连接结构

该检查要求使用符合制造商说明的壁厚计。用于试验的测厚仪必须能够准确测量钢、钢合金和铝壁厚，测量范围在±0.002英寸（±0.06 mm）以内。

壁厚测量必须满足49 CFR§180.407中规定的“在役最小厚度”要求，才能保持在役状态。检查员必须记录§180.417（b）中规定的最小厚度测量值。

DeFelsko的测量解决方案

    DeFelsko PosiTector UTG超声波测厚仪超出了测量钢、钢合金和铝液货舱壁厚度的设备要求。它们设计用于简单操作，无需经过正式培训即可使用。

PosiTector UTG C有两种配置，一种是电缆探头（PosiTector UTG C），另一种是用于单手操作的整体探头版本（PosiTector UTG CA）。可使用精密模型（PosiTector UTG P）测量0.040英寸（1 mm）以下的储罐壁厚。

从PosiTector UTG生成专业的液货舱检查报告既快速又简单。只需使用提供的USB电缆将仪表连接到计算机。使用标准web浏览器直接从PosiTector查看报告，或将测量结果下载到功能强大的PosiSoft桌面软件。轻松将图像、注释和其他相关检查信息添加到报告中。请参阅PosiSoft解决方案页面以了解更多信息。

运输危险品时，根据DOT规范49 CFR§180.407对货车油箱进行检查对于确保操作员和公众安全至关重要。油箱及其部件上的任何地方都可能存在磨损和腐蚀，因此必须由合格的检查员进行定期检查，以识别和修复这些潜在危险。PosiTector UTG是测量货车油箱壳体、缸盖和上部联轴器总成厚度的理想选择。

有关PosiTector UTG超声波测厚仪的更多信息，请访问我们的PosiTector UTG页面。